多臺升降臺采用同一個(gè)液壓泵，每個(gè)升降臺又擁有自己的獨立發(fā)展對其進(jìn)行控制。由于升降臺所占面積和位置的原因故該液壓系統中的管道較復雜且較長(cháng)，并且該液壓系統采用比例技術(shù)對油液的清潔度要求很高，這就使該液壓系統的管道清洗變成了一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節。如果所有管道同時(shí)進(jìn)行循環(huán)沖洗，那清洗泵的排量需要很大，這會(huì )使清洗的造價(jià)過(guò)高不可行。

我們設計的液壓系統雖然較復雜但對于每個(gè)液壓升降機來(lái)講，其液壓系統的構成是相同的即每個(gè)升降臺都采用單元設計的思想，在每個(gè)升降臺液壓系統的入口處均加有兩個(gè)截止閥。循環(huán)沖洗時(shí)，只打開(kāi)一個(gè)升降臺處的截止閥，其余截止閥關(guān)閉。這樣我們就可以用小排量的清洗設備對管道進(jìn)行逐單元沖洗，避免了用大排量的沖洗設備降低了設備的成本。

在管道酸洗和二次安裝符合要求后，在空載調試系統前必須對管道進(jìn)行油循環(huán)沖洗。嚴格按照沖洗回路操作，發(fā)現漏油應立即停泵；每隔1-2個(gè)小時(shí)隊管壁進(jìn)行一次敲震，重點(diǎn)是漢口三通及彎頭等部位。敲打時(shí)要環(huán)繞四周均勻的敲打；換向閥應頻繁換向以提高循環(huán)沖洗的效果，經(jīng)常注意觀(guān)察濾油器的污染情況一經(jīng)發(fā)現達到污染程度應立即更換濾芯。經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)清洗流程之后，取樣檢查油的清潔度完全達到比例系統的要求。