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固定升降平臺臺面的上升過(guò)程

固定升降平臺的液壓系統中當液壓油通過(guò)葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)過(guò)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥等部件進(jìn)入液缸下端,同時(shí)使油缸的活塞向上運動(dòng),從而達到了臺面上升的目的。

當油缸缸的活塞向下運動(dòng),液壓油經(jīng)過(guò)防爆型電磁換向閥進(jìn)入到液缸的上端,油缸的下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

為了保證重物下降能夠安全平穩,升降平臺都在回油路上設置平衡閥,平衡回路之間的壓力,使得臺面下降的速度不因重物的變化而變化。為了防止意外的,升降平臺的液壓系統還專(zhuān)門(mén)增加液控單向閥,當液壓管線(xiàn)發(fā)意外爆炸時(shí)也能安全自鎖。同時(shí)安裝超載報警器的目的是為了防止超載使用設備,導致安全事故的發(fā)生。

固定升降平臺的電動(dòng)控制部件是通過(guò)操作電箱中的按鈕來(lái)控制電機的轉動(dòng),從而實(shí)現了升降平臺臺面的上升、下降、以及暫停功能。固定升降平臺升降過(guò)程的實(shí)現主要是通過(guò)油缸的伸縮來(lái)實(shí)現剪叉支撐架的展開(kāi)與折疊,從而實(shí)現了臺面的上升和下降。

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